Hotel Nicolaas Witsen Amsterdam Hotel Nicolaas Witsen ligt in een prachtige en rustige straat in het centrum van Amsterdam. De drie panden waarin het hotel zich bevindt zijn gebouwd rond 1900 en hebben een mooi historisch karakter. Om het hotel te moderniseren, te verduurzamen én toekomstbestendig...
[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text] Basculekelder Brug Ouderkerk Vrijdag 20 augustus 2021 werd de basculekelder van de nieuwe brug over de Amstel in de N522 tussen Amstelveen en Ouderkerk aan de Amstel afgezonken in de Amstel en op zijn definitieve plek gepositioneerd. De oude...
[vc_row css_animation="" row_type="row" use_row_as_full_screen_section="no" type="full_width" angled_section="no" text_align="left" background_image_as_pattern="without_pattern"][vc_column][vc_column_text] Spooronderdoorgang Diemen In Diemen bouwt ProRail aan een spooronderdoorgang, die in 2023 gereed zal zijn. De onderdoorgang komt in de plaats van de spoorwegovergang die al jaren voor oponthoud zorgt. In het weekend van 25 en 26 september 2021...
Parkeergarage Garenmarkt Leiden Realisatie van de ondergrondse parkeergarage aan de Garenmarkt in Leiden. Een project waaraan Marsé Montage via onder meer de levering en montage van het stempelwerk een aanzienlijke bijdrage leverde. We zijn gestart met het maken van een 300 ton wegend stalen stempelraam dat ónder...
MHC Purmerend aanbouw clubhuis Om meer ruimte te creëren werd het clubhuis van Mixed Hockey Club Purmerend uitgebreid met een aanbouw voorzien van dakopbouw en dakterras. Marsé Montage produceerde en plaatste de stalen constructie, het hekwerk en de trap....
Theemswegtracé Botlek Rotterdam In het Rotterdams havengebied wordt de Havenspoorlijn, het eerste deel van de Betuweroute, omgelegd. Het nieuwe tracé, Theemswegtracé, vormt een oplossing voor de problematiek bij de Calandbrug bij Rozenburg. Marsé Montage verzorgde de 700 ton zware stalen ondersteuningsconstructie voor de spoorbrug. Maandag 8 november...
Nieuwe Zeesluis IJmuiden De nieuwe zeesluis in IJmuiden is 70 meter breed, 500 meter lang en 18 meter diep. De bouw startte begin 2016. Marsé Montage bracht bovenop de kolkwanden over een lengte van 1.200 meter dekzerken aan; een stalen afdekplaat op het metselwerk en bedoeld...
Inrijden spoordek Onderdoorgang De Maten in Assen Ondersteuningsconstructie onderdoorgang verzorgt door Marsé Montage. Betreft een tijdelijke ondersteuning ten behoeve van het plaatsen van een spoorviaduct. De constructie wordt na het gereed komen van het betonwerk weer verwijderd....
Vernieuwing stationsgebied Utrecht De gedaanteverandering van Hoog Catharijne tot een licht eigentijds winkelpaleis is nog niet helemaal afgerond, maar vordert gestaag. Als onderdeel van deze grootschalige vernieuwing werd het stationsgebied voorzien van een 5-laagse parkeergarage waarvoor Marsé Montage het stempelwerk en de ondersteuningsconstructie verzorgde....
Riddertoren Kasteel de Haar – Haarzuilens Kasteel De Haar in het Utrechtse Haarzuilens is een monumentaal kasteel en het grootste van Nederland. Begin deze eeuw is een omvangrijk restauratieproject gestart met als doel alles weer in oude glorie te herstellen. Voor de nieuwe fundering van de...